La Mesa de la Huella de El Puerto de Liverpool, bajo la supervisión de la Dirección General, coordina la implementación de la estrategia de sostenibilidad.
Estructura de gobierno y funciones
El Consejo de Administración de El Puerto de Liverpool se integra por 15 miembros, con un 47% de consejeros patrimoniales y un 53% de independientes. El órgano presenta una antigüedad promedio de 16 años, un 20% de representación femenina y un límite de edad de 71 años para la reelección anual en la Asamblea General, con una asistencia promedio del 85% en sus sesiones trimestrales. La estrategia de sostenibilidad es coordinada por las Mesas de La Huella, se ha establecido un protocolo de comunicación mediante el cual se le informa a la dirección general sobre los avances de forma trimestral y una vez al año al Consejo de Administración.
Ética, transparencia y cumplimiento
La estrategia de ética y cumplimiento se basa en la integridad y transparencia, operando bajo controles internos ASG y anticorrupción para fortalecer la confianza de sus grupos de interés. El Puerto de Liverpool ejecuta un programa bienal de capacitación en su Código de Conducta e Integridad, sustentado en políticas de Cero Tolerancia a la Corrupción, Prevención de Conflictos de Intereses y Lavado de Dinero. La estructura de gobernanza vincula a la Oficina de Ética con el Comité de Ética y el Comité de Auditoría y Prácticas Societarias, apoyándose en una Línea Ética anónima para el reporte de irregularidades. Asimismo, el Programa de Cumplimiento garantiza el respeto a los derechos humanos bajo estándares de la OCDE y los ODS. Finalmente, se desarrollaron controles éticos para el uso de Inteligencia Artificial alineados con la norma ISO 42001, priorizando la gestión de riesgos y el uso responsable de la tecnología, los cuales se planean implementar durante 2026.
Gestión de riesgos
El Puerto de Liverpool presentó su primer avance del Modelo Integral de Gestión de Riesgos (MIGR) correspondiente al ejercicio 2025. Conforme al proyecto establecido, se trata de un sistema estandarizado bajo las mejores prácticas internacionales (ISO 31000) y habilitado tecnológicamente de manera centralizada. Esto ha permitido identificar, evaluar y monitorear de manera transversal los riesgos del negocio que se establecen en el informe anual ante la BMV, incluyendo formalmente los riesgos ASG y de cambio climático.
Gracias a este modelo, en 2025 se presentó el primer informe de alto nivel de los riesgos más relevantes para El Puerto de Liverpool ante el Consejo de Administración y el Comité de Integridad y Cumplimiento. Del mismo modo, la Política de Riesgos ha permitido definir una metodología de evaluación con umbrales de aceptación cuantitativos y cualitativos, alineados estrictamente al apetito y nivel de tolerancia del negocio.
Para el 2026, este modelo nos permitirá darle seguimiento a la solidez de los controles adecuados para la gestión del riesgo a través del despliegue de distintos planes de acción, incluyendo campañas anuales de capacitación y de comunicación en equipos clave para consolidar una cultura de prevención dentro de la empresa.
Finalmente, el MIGR contempla la alineación con las normas IFRS S1 y S2, lo que fortalecerá nuestras narrativas y la acreditación de la materialidad respectiva. Con el MIGR, El Puerto de Liverpool reafirma su capacidad para transformar los desafíos en ventajas competitivas, consolidando un crecimiento sostenible, ordenado y con una visión de futuro que garantiza la continuidad del negocio en un entorno global dinámico.
de material post-consumo (PCR) en nuestras bolsas de tela y portatrajes en Liverpool y Suburbia.